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遅ればせながら。
佐藤琢磨が、インディアナポリス500マイルレースを勝った！！すごい！！

私の青春時代のスポーツ選手といえば、佐藤琢磨です。

Ｆ１デビューは2002年で、私は大学２年生でした。そのあと、佐藤琢磨のＦ１出場レースはほぼすべて見てきました。
日本人ドライバーがいない時代を経た当時のＦ１ファンからすると、イギリスＦ３チャンピオンでマカオＧＰ制覇（もちろん日本人初）した日本人ドライバーを応援しないわけにはいかなかったのですが、彼の性格もまたファンを虜にしました。

有名なエピソードがあります。レーサーの登竜門である、ホンダのレーシングスクールの選考で、他の入学希望者よりも年かさだった琢磨は書類選考だけでは落とされるだろうと。
そこで、本来、書類選考だけだったのですが、面接選考をするように強く要望、ホンダが折れて面接を行い、入学を勝ち取ったということです。

琢磨が年かさだったのは、高校時代は自「転」車競技をやっていたからで、インターハイで優勝するほどの実力。
で、大学生になってからカート（自動車）を始めるのです。遅っ！
F1ドライバーにそんな経歴の人はもちろん皆無なわけで、親が金持ちで小学生のころからカートに乗っている選手が大部分なのです。

で、カートを始めて５年後にはマカオGPを勝つ。早っ！

日本人らしい柔らかさと、日本人らしからぬファインティング・スピリットを持ち合わせた人。

で、彼の座右の銘が「No Attack, No Chance.」だというのは、レースファンの間では有名な話です。

今回の佐藤琢磨の結果の伏線には、2012年のインディ500レースがあります。

この年、レース終盤に２位を走っていた彼は、そのままでも日本人としては偉業と言えるのに、残りわずかというところでトップの選手にオーバーテイクを仕掛け、その結果スピンを喫してリタイアになっていまったのです。

レース後に語ったところでは、「１位になることしか考えていなかった。」

人生にはいろいろな生き方があるけど、ベンチャー企業であるからには、この気持ち、
つねに上を目指すスピリットは失ってはいけないと思っています。

そして、重要なことは、最終的に勝てばよいということかな、と。スタートラインに立つのが遅くても構わない。失敗することもあるだろう。ただ、勝つまでチャレンジすること。

単純に、それだけのことであって、それだけのことが難しいのですが……。

さて、創業６年のエマリコくにたち、どこまで行けるのか。